मैं 2005 के बाद से एक Garmin GPS उपयोगकर्ता रहा हूं। मैंने जो पहली बार खरीदा था, वह Garmin StreetPilot i3 था, जिसके लिए मैंने $ 400 का भुगतान किया था। हाँ सच। मैं वास्तव में अभी भी इसे अपनाता हूं (और 2013 के नक्शे को थोड़े धूर्तता से अपडेट करने में सक्षम था), लेकिन इन दिनों मैं जो प्रयोग कर रहा हूं वह गार्मिन नुवी 40LM है। रुचि रखने वालों के लिए "एलएम" "लाइफटाइम मैप्स" है, जिसका अर्थ है कि यूनिट के जीवन के लिए मैप अपडेट मुफ्त हैं।
मेरे पास तीन स्ट्रीटपिलॉट हैं। मेरा पहला जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया था i3 था। दूसरा एक स्ट्रीटपिलॉट c340 था, जो एक गंभीर रूप से भारी कनेक्टर के साथ विशाल था। नूवी भूमि पर जाने से पहले अंतिम स्ट्रीटपिलॉट सी 580 था - यकीनन किसी भी मॉडल के रूप में "सी" श्रृंखला का सबसे अच्छा है जो कि सी 5 के साथ शुरू हुआ था स्क्रीन सन ग्लेयर कोटिंग (पुराने "सी" श्रृंखला 'नहीं थी) और स्पीकर वॉल्यूम बेहतर हुआ। C580 भी बहुत तेज था, जहां तक इसका प्रोसेसर रूटिंग और नेविगेशन के लिए चिंतित था, और पिछले c3xx मॉडलों की तुलना में जीपीएस सिग्नल प्राप्त करने की क्षमता में भी काफी सुधार हुआ था।
2000 के दशक के उत्तरार्ध में अपने और अन्य शुरुआती उपभोक्ता GPS उपयोगकर्ताओं के लिए, "c" श्रृंखला StreetPilot एक स्क्रीन पर GPS का उपयोग करने का हमारा पहला स्वाद था जो वास्तव में बैठे चालक की स्थिति में ठीक से पढ़ा जा सकता था। "I" श्रृंखला (मेरे i3 की तरह), जबकि अच्छा है, एक स्क्रीन थी जो ज्यादातर लोगों के लिए बहुत छोटी थी, और यह टचस्क्रीन भी नहीं थी। दूसरी ओर "c" में मानक-पहलू 3.5-इंच स्क्रीन थी। हालांकि अब ऐसा नहीं लगता है (इन दिनों सस्ते पर 5-इंच की नुवी 50LM हो सकती है), मेरा विश्वास करो जब मैं कहता हूं कि यह "i" सीरीज़ की 1.7-इंच की स्क्रीन पर सचमुच एक बहुत बड़ा सुधार था।
ड्राइविंग का एक नया तरीका
कई लोगों के लिए जीपीएस ने हमारे ड्राइव करने के तरीके को बदल दिया। यह निश्चित रूप से बदल गया है कि मैं कैसे ड्राइव करता हूं। समय के साथ-साथ वाहन जीपीएस एक सामान्य बात बनने लगी, वहाँ हम लोग जो ज़ोर से चिल्लाए थे कि हम सभी खूनी गड़बड़ में बदल जाएँगे क्योंकि हम सड़क के बजाय हर समय जीपीएस स्क्रीन को देख रहे होंगे।
जहां तक ड्राइविंग सुरक्षा का सवाल है, जीपीएस की समस्या कभी नहीं थी। सेल फोन पर बात करना और टेक्स्टिंग करना और अभी भी है। यही कारण है कि ड्राइविंग सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय जीपीएस के बजाय उचित सेल फोन के उपयोग के लिए स्थानांतरित कर दिया गया है, क्योंकि इस मामले का तथ्य यह है कि वाहन में जीपीएस एक ड्राइविंग सहायता है और यह बात करने के लिए उपयोग करते समय सेल फोन नहीं है या गाड़ी चलाते समय पाठ।
नई चीजों की खोज
बहुत सारे लोग जिन्होंने पहली बार जीपीएस का उपयोग किया था, उन्हें जल्दी से पता चला कि आमतौर पर राजमार्ग या अंतरराज्यीय का उपयोग करने के बजाय स्थानों पर पहुंचने के कई तरीके हैं, और इससे ड्राइविंग का मज़ा फिर से बढ़ गया। इसके अलावा, कई ने जीपीएस का उपयोग करने के लिए सबसे अधिक ईंधन-कुशल मार्गों को खोजने में मददगार पाया। जिस तरह से अधिकांश लोग ड्राइविंग के लिए जीपीएस का उपयोग करते हैं, वे जीपीएस के सुझाए गए मार्ग को पहले ही परख लेंगे कि अगर यह कहता है कि वास्तव में ईंधन की बचत होगी, तो बाद में ईंधन अर्थव्यवस्था को अधिकतम करने के लिए मार्ग को थोड़ा संशोधित करें।
स्थलचिह्न द्वारा स्थान खोजना अब वैकल्पिक था
जीपीएस से पहले, जिस तरह से ज्यादातर लोगों ने दूसरों को जगह देने का निर्देश दिया था वह या तो इंटरनेट मैपिंग द्वारा था या पारंपरिक "हाईवे को एक्स एक्जिट पर ले जाएं, और वाई लैंडमार्क की तलाश करें"।
आप एक जीपीएस उपयोगकर्ता के आनंद की कल्पना कर सकते हैं, यह जानते हुए कि वे एक पते में पंच कर सकते हैं और जीपीएस उन पर नेविगेट करेगा, बिना संकेतों या स्थलों पर भरोसा किए बिना (विशेष रूप से रात ड्राइविंग के लिए काम)।
क्या आप आज भी पुराने Garmin StreetPilots का उपयोग कर सकते हैं?
हाँ। सिर्फ इसलिए कि एक जीपीएस मैप सेट पुराना है इसका मतलब यह नहीं है कि यह अनुपयोगी है। हालांकि, यह जानने के लिए कुछ बहुत महत्वपूर्ण चीजें हैं कि क्या आप पुरानी इकाइयों में से एक का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं।
मानचित्र सेट को अपडेट करना बहुत मुश्किल है, और कुछ पुरानी इकाइयां भी आधुनिक मानचित्र डेटा को संभालने में सक्षम नहीं होंगी
जैसा कि मैंने ऊपर कहा था, मुझे मेरे StreePilot i3 के लिए 2013 के मैप अपडेट में "ठगना" का एक तरीका मिला। उस विशेष इकाई में एक हटाने योग्य माइक्रोएसडी कार्ड होता है। मूल कार्ड केवल 128 एमबी का था। मैंने उसे 2GB के साथ स्वैप किया और उस पर सेट किए गए पूरे यूएस मैप को भर दिया।
हालांकि मुझे जो पता चला है कि i3 में धीमा प्रोसेसर वास्तव में उस डेटा तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था। एक परीक्षण के रूप में मैंने फ्लोरिडा से न्यू इंग्लैंड के लिए एक मार्ग तैयार किया, और इसे शांत करने में बहुत लंबा समय लगा। मैंने फ्लोरिडा से कैलिफ़ोर्निया तक एक परीक्षण मार्ग की साजिश करने की भी कोशिश नहीं की, क्योंकि यह संभवतः इकाई को दुर्घटनाग्रस्त कर देता था।
C310, c320 और c330 जैसे पुराने "सी" श्रृंखला के मॉडल पर, हाँ, आप कुछ फ्रॉडिंग (और नहीं, मुझसे कैसे पूछें, Google आपका मित्र है) के साथ वहाँ पर सेट एक आधुनिक मानचित्र को भर सकते हैं, लेकिन नहीं आश्चर्य है कि अगर यूनिट आप पर थोड़ा सा दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, तो उसमें बहुत से मानचित्र डेटा भर जाते हैं।
C340 और c5xx सीरीज़ बहुत सारे मैप डेटा को हैंडल कर सकते हैं जिन्हें आप इस पर फेंक सकते हैं जहाँ तक मैं जानता हूँ।
c3xx श्रृंखला में कुछ निश्चित वातावरणों में GPS सिग्नल प्राप्त करने के मुद्दे हैं
जब StreetPilot c5xx श्रृंखला को पेश किया गया था, तो यह SiRF तकनीक के साथ आया जिसने इसे सिग्नल को बेहतर तरीके से हथियाने की अनुमति दी। C3xx श्रृंखला में से किसी में भी यह नहीं है और इसके बारे में आप कुछ भी नहीं कर सकते हैं।
जब आप शहर के वातावरण में गाड़ी चला रहे हों, तो c3xx आसानी से अपना सिग्नल खो देगा। यदि आप एक min3an में c3xx रखते हैं, तो वैन का सुरक्षा पिंजरा c3xx को एक मजबूत संकेत मिलने से रोकेगा। यह वैसा ही है जैसा होना चाहिए। आप GA 25MCX बाहरी एंटीना का उपयोग करके इसे प्राप्त कर सकते हैं (मैग माउंट का उपयोग करता है, कोई ड्रिलिंग की आवश्यकता नहीं है); यह सभी "सी" और "आई" श्रृंखला स्ट्रीटपिलॉट्स के साथ संगत है।
एक "बीन बैग" माउंट की आवश्यकता है
एक "सी" श्रृंखला पर विंडो सक्शन माउंट का उपयोग करने से भी परेशान न हों, क्योंकि थोड़े समय में यह गिर जाएगा और फर्श पर गोता लगाएगा। "C" के लिए आवश्यक माउंट के प्रकार को घर्षण माउंट कहा जाता है। आप इन्हें ईबे पर पा सकते हैं।
मैं केवल उन पुरानी इकाइयों में से एक को "पुनर्जीवित" करने की सलाह दूंगा जो पहले से ही एक हैं
वास्तव में पुराने c3xx या c5xx का उपयोग करने का कोई कारण नहीं है जब तक कि आपके पास पहले से ही एक (या किसी ने आपको एक नहीं दिया है) और इसका कुछ अच्छा उपयोग करना चाहते हैं।
याद रखें, किसी भी nuvi श्रृंखला गार्मिन की तुलना में, StreetPilot 'क्रैपीपिन' विशाल है, इसमें एक धीमा प्रोसेसर है और कई विशेषताएं नहीं हैं। नुवी के बारे में सब कुछ बेहतर है। यदि आप चाहें तो आप एक पुराने StreetPilot को फिर से जीवित कर सकते हैं, लेकिन बस सीमाओं के बारे में जागरूक रहें।
